Under utvecklingen av CARBONTRIKES har olika prototyper hårdtestats i olika miljöer under vitt skilda förhållanden. Allt för att skapa en tillförlitlig och bra produkt – utan att ge avkall på körglädjen.

Video

Videoinslag gjort av Happymtb.org från Sweden Bike Expo 2012

 

Radio

Tomas Jannebo på Cykelradion.se gör en intervju med oss under Sweden Bike Expo 2012

Från cykelradion.se

Bilder

Nu är vintern här! Med rejäla dubbdäck från Schwalbe är snö och is inga problem.

 

Vår utställningstrike under Sweden Bike Expo 2012. Just denna CARBONTRIKES var utrustad med våra 20” lättviktsframhjul och 28” bakhjul i kolfiber med aero högprofilsfälg. Triken var även extrautrustad med nackstöd i kolfiber och det nya aerodynamiska styret i monocoque. Ramen var svartlackerad, med övriga kolfiberdelar klarlackade, för att skapa en intressant kontrast. Vikten var 11,0 kilo - utan att tappa styvheten hos triken.

Den tvådelade komfortdynan är bekväm, ventilerad och reducerar vägvibrationer.

 

Styrets vingprofil har samma vinkel som utriggarna och styrstagen för att skapa estetisk harmoni och fulländad funktion av styrningen.

 

För att skydda CARBONTRIKES använder vi en speciallack som vi värmehärdar. Lacken är speciellt framtagen för kolfiber.

 

De vingformade (NACA 0024) utriggarna är vinklade för att underlätta när man går på och av. Konstruktionen ger även dämpning och reducering av vibrationer.


Det aerodynamiskt (NACA 0021) utformade kolfiberstyret i monocoque, gör det lätt, starkt och styvt.

 

Kedjan är integrerad i ramen för att ge en perfekt kedjeföring.

 

De unika hjulupphängningarna i kolfiber. Konstruktionen kombinerar styrka, låg vikt och snäv svängradie. Dessutom ger den en styrning med millimeter precision.

 

CARBONTRIKES använder hydrauliska bromsar som standard, för att ge maximal bromskraft och kontroll.

 

Både sits och nackstöd är justerbara för att ge cyklisten perfekt ergonomi och stöd.

 

CARBONTRIKES använder Shimano DuraAce eller XTR bakväxel redan som standard.

 

Det smarta integrerade förvaringsfacket rymmer över sex liter. Vid aktiv körning ger friktionen i sitsens sidokuddar maximalt grepp vid tyngdpunktsförändring.

 

Några av de första prototyperna och CAD-modeller

CARBONTRIKES prototyp med stänkskärmar i kolfiber.

CARBONTRIKES prototyp med 20" bakhjul och 16" framhjul utrustad med pakethållare redo för snabbtouring.

Modifierat Schlumpf växelsystem samt LED-belysning motsvarande 50 watt under utvärdering.

 

CARBONTRIKES förprototyp under en utvärderingsrunda.

 

Studie av CARBONTRIKES CAD-prototyper. Blå modell 16" framhjul och 20" bak. Gul modell 20" fram och 28" bak.